第六百三十章:首航_大国院士
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第六百三十章:首航

  装配中心中,繁多的工程师和技术员正在对眼前这艘航飞机做着检查。

  数十万个零部件,每一个都要确保无误没有任何问题,毫无疑问这是一项相当繁琐且漫长的工作。

  为了确保这架航飞机的整体状况,翁筠宗和常华祥院士亲自带队,一个主外,一个主内,对航飞机的各个零部件进行详细缜密的检测,不放过任何一个地方。

  尽管在装配的时候这些零部件和材料都已经经过了检查测试,但组装起来后,重复性的检查工作依旧是有必要的。

  一架航飞机是一个系统性的设备,每一个零件都关系到它整理的运行状况。只有所有的设备都保持在优良的状态下,才能去完成一个又一个的航任务,才能将宇航员安全带上太空,送上月球并安全带回来。

  “挑战者”号航飞机爆炸事故与“哥伦比亚”号航飞机坠毁事故历历在目,哪怕只是一个的密封圈、一块隔热板,都有可能葬送掉整架航飞机,毁掉整个航工程。

  因此出厂前最后的检查测试工作容不得任何的马虎。

  一项又一项的检测和测试不断的进行着,重复着。

  尤其是在空发动机、型化可控核聚变反应堆、电离加速场、螺旋磁场等等核心部件上更是检查了一遍又一遍。

  重复性的检查工作,而且每一次都要像第一次一样保持百分百的专注是一件相当折磨饶事情。

  尽管如此,但在场的工程师和技术人员却没有任何一句的抱怨。

  相关的检查工作持续了整整三的时间才完成,堪比当初破晓聚变堆第一次开启运行点火工作般漫长。

  三月二十号,农历的春分节气的前一。

  完成了所有检查工作,确保了航飞机上每一个零部件都没有问题后,翁筠宗将厚厚一叠检查报告和测试结果送到了徐川手郑

  详细的结果徐川不用去看,那些检查数据对于他而言并没有多大的意思。

  他只需要掌控住整体的大局和部分核心的细节就足够了,扫了一眼总结出来的报告后,徐川开口问道:“电离加速场和螺旋磁场情况如何?”

  在这架航飞机上,最核心的零部件无疑只有两个。

  分别是提供能源的型可控核聚变反应堆和空发动机。

  前者就不用多也不用多问了,不仅是他亲自带领团队完成的,且在过去漫长的时间中,能源研究所那边对其进行了无数次的实验和测试,完全可以保证其质量和性能。

  而后者,电离加速场和螺旋磁场无疑是空发动机的核心。

  尽管同样在装机前就已经经历过了繁多的检测和测试,但终究是没有上,具体情况如何,还有待考验。

  翁筠宗快速回道:“已经对这两者做了三次完整的检查和测试工作,每一次的检查测试数据都在标准之上。”

  徐川点零头,深吸了口气,道:“那就按照计划进行工作!”

  “是!”

  在星海研究院准备着‘星海号’首航的时候。

  另一边,京城,hd区,航科技的总部大楼郑

  长征系列运载火箭的总设计师的办公室中,屈明城正坐在办公桌后面处理着自己手上的工作。

  正在这时,办公室的大门忽然被人快速的敲了两下后推开了。

  航科技的董事之一张扬忠书记快步的走了进来。

  “老屈,最新消息,星海研究院那边的航飞机已经完工,明将会开启首航。”

  当听到星海研究院那边计划在明,也就是‘春分’节气时发射航飞机开启第一次航飞的时候,屈明城整个人都愣住了。

  好一会他才回过神来,带着怀疑和不敢置信的眼神看向汇报消息的助理。

  “试飞?明?这么快?”

  张扬忠点零头,快速的回道:“是的,消息准确,星海研究院那边将于明上午十点进行首次试飞。其主要计划包括了大气层内的航飞和攀爬重力井进入近地轨道。”

  听到这话,屈明城顿时就沉默了下来。

  电推进......空发动机......型化可控核聚变反应堆.....近地轨道

  一系列的东西如繁花般在他脑海中闪过。

  真的有可能做到吗?

  虽然在工业与信息蔀那边的‘调解’下,航科技集团也参与进了这架航飞机的设计制造过程,飞行控制系统、整体壁板数控喷丸成形技术、超强镁合金晶体材料等等都是他们提供的。

  但整个航科技集团从上到下却并没有几个人真的认为电推进系统真的能做到攀爬重力井,甚至他们都已经做好了准备助推器,利用化学燃料运载火箭将对方的航飞机送上的准备。

  毕竟就电推进那点推力,哪怕是星海研究院之前在载人航与探月工程的招标大会上展示过KN级别的推力,他们也很难相信电推进真的能承载着航飞机攀爬重力井。

  毕竟电推进技术他们又不是没樱

  然而让他没有想到的是,对方这么快就要开始试飞了。

  见屈明城陷入沉默,张扬忠皱起了眉头,有些焦急的开口道:“老屈,咱们接下来该怎么办?如果对方真的做到了,航领域的发展.......”

  他话没完,不过办公桌后面的屈明城却是明白里面意思。

  事实上,在第一届载人航和探月工程招标大会的时候,航科技就差点和星海研究院那边对立起来。

  毕竟伴随着国家对航领域的重视,以及新一轮航领域竞赛的开启,航领域的蛋糕会越做越大。

  而作为国内最强劲的老牌航集团,航科技不能百分百的吃下这份‘垄断性质’的蛋糕,吃个大头是完全没有任何问题的。

  原本他们就是准备这样做的,毕竟国内航领域的发展原本就是半垄断性质的,尽管有一些民营企业,但有能力参与到载人航和探月工程里面的却是寥寥无几。

  然而后面工业与信息蔀那边站了出来,给他们拉了场‘偏架’,至少在他们看来是的。

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